HOT ! GB350用NITRON ナイトロン　リヤサスペンション 黒　中古

GB350用NITRON （ナイトロン）のリヤショックです。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。よろしくお願い致します。３９パイ　フォークジョイント。2cmほどローダウン。4型シグナスX 純正ステムアンダーブラケット フォーク左右 要手直し。山*田様 OKD製アルミボディ モンキー　ゴリラ　ダックス　未使用250ミリ。ほぼ新品に近い中古品です。H/D用39ΦフォークジョイントM34P1.5　150ミリ延長メッキ仕上送料無料。HONDA　C92 リアショック　DAYTONA。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。オーリンズ タイプ リアサス 320mm シグナスX PCX【used】。GPZ400R フロントフォーク。（代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました）分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。YZ125 ソフトスプリング　前後セット。☆はや☆モンキーフォーク改 男の5センチカット！。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。【極美品】TW200　ローダウンサスペンション　315ｍｍ　乗り心地最高。ビレットサスペンション。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。レア　特注 KYB カヤバ MGS330 モンキー 5L4Lダックス 早矢仕。CB400SF NC42 ショーワ　SHOWA 純正リアサスペンション。